铁路第六次提速，部分时速可以超过200－250公里，这对公路和航空运输带来了巨大的竞争压力：
1、中短途旅行时间将缩短很多，价格不变，将使许多航空客户和汽车客户转向接受铁路服务；
2、单趟时间缩短，在单位时间内，可以多发送几趟列车，这样又可以使运力增强，而且旅客的选择增加，便于旅行；
3、铁路的运力增强，更产生规模效应，降低成本，增加收入，从而使得铁路运输的盈利增加；
4、公路客运运输将会受到影响，特别是短途的：上海和杭州之间的列车运行时间只有1.5小时甚至更少，这就直接冲击了公路运输，坐大巴可是需要2个多小时，还市场堵车，不一定准时；
5、对航空的影响也不少，譬如800公里左右的城市之间，依照提速后的速度，大约5个小时就可能到达了，而坐飞机也大概需要4个小时左右，而且价格又贵，所以对航空运输也产生了较大影响，试看当年温州－杭州航线原先有很多航班，现在几乎绝迹，也是铁路，特别是高速公路开通之后直接导致了大量客源转向了铁路和公路运输；因此次提速而受到影响的，如南昌－杭州，以及其他500－800公里之内的航线！
6、铁路的提速将会将这三家运输的竞争再度走向激烈，并且回达到一个新的平衡点！
当然对我们这些经常出差的人而言，又是一个福音，终于又可以缩短旅行时间或者可以在短途早出晚归喽！到上海上班，回杭州吃完饭也可以成为现实喽！子弹头坐坐，也可以享受一下新的列车设施，开心开心！
不过，提速之后的安全问题也不容忽视哟！
同时服务质量也不能忽视，总让人觉得火车上的列车员就是一售货员，而且还没有到站就急急忙忙打扫为生，赶人走的感觉。
所以硬件上去了，服务和管理不改进，也是让人不舒服哟！
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